各样技巧的深化! 第二即是: 【技巧的深化】 我信任,大无数玩家都市连喷 双喷 LINK 断位了吧?^^ 然而在利用这些技巧的时刻老是不得心应手,乃至比抓地还要慢了! 这即是飘移的质量不高,和妙手的差距也就在这,坦率的说,我们这些"菜鸟"与妙手的差距即是慢在过弯上了.倘使将这些技巧都练熟悉的话,差距天然会缩短了.然而大师在练这些技巧的时刻切切不要盲目的去看帖子上的指法,不是他们讲的舛误,而是他们并没有告诉我们按键的时间长短,这样就变成了一个误区,让有些玩家苦练却没结果,这种感触是靠本身的感触去逐渐体味,一点一点的来,越飘越快... LINK双喷连喷的深化: 最后即是角度,再者即是手指按的速度和时间长短,二者缺1不成.有时刻,我们会发明,不明了何如飘的双喷后的小喷连的很快 然而本身再去实践就没那种结果了.恩!不成否认,连的快慢跟起飘无关,而是跟第2次飘+第一次的喷有关,第二次飘的角度倘使小了,那么最后小喷的时间就能提前,在告终上面的飘移后加上上篇我讲过的角度,就能抬高速度了,尽管支配这些很难,然而我信任依旧会有许多玩家甘愿去苦练!因为每个人都想成为天下的知名妙手. 断位的深化: 这个技巧并不是很难,主倘使N2O的利用,和断位的时刻第二次按SHIFT时间支配.例如:城镇高速的那一长段公路上,并不是去连断位的好场合,因为有些玩家喜欢把车开到很靠公路的左边,然后再断位到右边.这样其实是走了多余的路,一定有人会问:"那倘使不靠左边,断位后就会撞到右边了哈?"那我要告诉他,断位后把车头迅速拉归来回头办法是第2次按SHIFT的时间长短!,倘使第2次按SHIFT在第一次飘后的小喷之前,那第一次的小喷会很好喷出,并且并不会太减慢速度.要在高速练断位,建议大师只利用一半的公路去练.这儿给大师些数据,用来给练断位的玩家一点参考: E2:加快后 242KM/H 断位后195~205 才华攒够一半的N2O G3:加速后 245KM/H 断位后204~210 才华攒够一半的N2O 好了,到这已经讲的不错了,不要轻视这些细节,每个弯都能抬高0.0几秒乃至0.几秒.2圈 3圈下来 满堂速率能抬高几秒哈! 去给瞧不起你的人们夸耀吧!报告他们什么是"三日不见当另眼相看!"呵呵! 我的QQ:273335507 盼望有兴趣的朋友能来一起交换! (再请陕西的妙手加我的QQ) PS: 我来给我的朋友nEwLife浪花拉一点票!他在省级的K1决赛当中表现超失常,但我深信他的权势!还请宽大的朋友们多多附和!!! (浪花!加油哈!) 的确的投票地点: http://eventpopkart.tiancity.com/k1reliveracing/website/start/playerlist/showvotedetail.php?type=cheshen&pageid=22 谢谢大家! (转载请注明出处：http://www.niniit.com/bokejianjie/20100826/791.html) |